Sejarah Suzuki Jimny Part II: Jimny LJ20 (watercooled jimny)

Dear pembaca semua, melanjutkan tulisan awb kemarin tentang Suzuki Jimny LJ10, kali ini awb akan membahas tentang penerusnya yaitu Jimny LJ20, Suzuki Jimny LJ20 sendiri mulai diluncurkan di pasar domestik Jepang pada bulan Mei 1972 . Model body masih sama dengan Jimny LJ10 tapi, tetapi Jimny LJ20 dipersenjatai dengan  mesin baru berkode L50 yang sudah berpendingin cairan (watercooled), menggantikan mesin lama yang masih berpendingin udara (aircooled) ..

Mesin bensin 2 tak ini mempunyai konstruksi 2 silinder dan berkapasitas 359 cc, dengan diaplikasikannya pendingin cairan , membuat mesin ini bisa mendapatkan torsi yang lebih baik pada low dan mid rpm dibanding dengan mesin sebelumnya,  hal ini meningkatkan speed dan daya tanjak suzuki jimny LJ20, tenaga maksimal mesin ini adalah 28 ps @5500 rpm, dan torsi maksimal 38 nm @5000 rpm, puncak tenaga memang di rpm tinggi khas mesin 2 tak..  Durabilitas mesin ini sudah dibuktikan ketika Suzuki Jimny  LJ20 berhasil menyelesaikan  Rally selama  34 jam di mexico melawan kompetitor kompetitornya yang menggunakan mesin berkapasitas lebih besar.

Perubahan lainnya dari Jimny LJ20 adalah gril depan yang tampak vertikal, sedangkan Jimny LJ10 masih horizontal.. Pada Generasi LJ 20 ini jugalah diluncurkan jimny dengan model  Hardtop berkode Jimny LJ20V. dengan tersedianya model Hard Top, Membuat Jimny LJ20 semakin aman, dan memungkinkan untuk dipasarkan di daerah daerah dingin/bersalju.

Pada tahun 1973, jimny LJ20 kembali mendapat minor update dengan lampu sein menjadi 2 buah di setiap sisinya, sedangkan Jimny LJ20 model awal hanya terdapat 1 buah saja tiap sisi.

SPECIFICATIONS:

Engine: 2-stroke, water cooled, in-line, 2-cylinder (type L50)
Displacement: 359cc
Max. output: 28PS/5,500rpm
Max. torque: 3.8kgm/5,000rpm
Suspension: leaf spring
Dimensions (L x W x H): 3,025mm x 1,295mm x 1,615mm
Wheelbase: 1,930mm

 

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s