Kendaraan 4WD

Review Suzuki Jimny SJ410 , Kecil Kecil Cabe Rawit

Sobat jipmania, lagi iseng iseng lihat draft di blog sebelah, eh ternyata nemu artikel tahun 2013 ketika pertama kali nyobain Jimny SJ410 , well waktu itu masih sebagai pengguna awam yang belum terlalu paham akan mobil 4×4, soo ini jdi artikel kenangan tersendiri bagi jipmania, karena itu admin pindahkan artikelnya ke blog ini.

Mobil yang saya coba merupakan unit pinjaman dari temen saya Om Risschie yang kebetulan lagi main ke Jogja, mobil ini buatan tahun 1988 dan dulunya merupakan inventaris unit korps paskhas angkatan udara, Jimny dalam keadaan standar kecuali ban yang udah pake ukuran 31. 

(more…)

Chevrolet LUV 4×4 , Pick Up Langka Andalan Caltex

Sobat jipmania – Sobat jipmania Pada akhir tahun 1991, tidak lama setelah PT.Garmak Motor memasarkan Trooper bensin 5 pintu, mereka memasarkan lagi Chevrolet LUV pickup 4×4 KB-54 dan Chevrolet Stallion wagon 4×2. Konon 2 produk terakhir ini dipicu karena permintaan salah satu perusahaan minyak asing kala itu yang membutuhkan kendaraan pickup 4×4.

Karena produk Garmak awalnya adalah Trooper bensin long 5pintu 4×4 (UBS16) dan LUV PickUp diesel short 4×2 (KBD22), akhirnya ditukar body lah kedua spesies itu. Hal itu memang dimungkinkan karena sasis Trooper dan LUV pada awalnya memang satu platform.

Walaupun pada akhirnya varian 4×4 memiliki perubahan-perubahan tetapi jarak sumbu rodanya tetap sama-sama 2.650mm.Hasil akhirnya adalah :Chevrolet LUV bensin 4×4 KB-54 dengan spesifikasi ; mesin bensin 4ZD1 2.254cc, gearbox 5-speed 4×4, power steering, suspensi depan double A-arm, dan gardan belakang sumbu lebar.

kalau nggak salah kedua varian ini hanya diproduksi terbatas ratusan unit. Cukup langka. Apalagi ini hanya ada di Indonesia saja.

source : Dok Andhika Andi Pradana

DOKUMENTASI PENGIRIMAN STEYR PUCH HAFLINGER DARI AUSTRIA KE INDONESIA (1961-1962)


The picture to the left shows Sukarno, the President of Indonesia at a Haflinger presentation in Austria (possibly in Graz or Vienna) in about 1960 or 1961. To the very right, you see Mr. Klaus Walter from Steyr-Puch. I would like to thank Mr. Jim Dixon a lot for the picture!

Here you see Indonesian Military Haflingers waiting for delivery at the factory (exept the bright one in the foreground). The picture is taken from the “100 Years Steyr” book from 1964.

SOURCE :

http://tdc.haflinger-4wd.com

DOKUMENTASI PRESENTASI DAN UJI COBA STEYR PUCH HAFLINGER DI INDONESIA (1961-1962)



This and the following seven pictures show a Haflinger presentation in Indonesia, possibly in 1961 or early 1962. The man in white clothes in front of the Haflinger is Mr. Gerhard Ortner. In the top left cornter of the photo, you see Dr. Otto, then chargé d’affaires at the Austrian embassy in Jakarta.

Source :

http://tdc.haflinger-4wd.com/

Mitsubishi L300 4×4 , Andai Saja Masuk Indonesia

http://www.autogaleria.hu -
Delica 4WD (Turbo Diesel)

Sobat jipmania, mimin yakin hampir semua penduduk Indonesia mengenal mobil ini “Mitsubishi L300” kendaraan niaga legendaris dari Mitsubishi yang hingga sekarang masih banyak berseliweran di Indonesia, sayangnya Mitsubishi L300 yang beredar di Indonesia semuanya berpenggerak 4×2 tanpa ada versi 4×4 nya, padahal di luar negeri ada juga lho yang berpenggerak 4×4 namanya Mitsubishi Delica 4WD ..

Mitsubishi Delica/L300 4×4 diproduksi dalam rentang waktu 1979-1986.. dan istimewanya dibekali dengan mesin diesel berkode 4D56 T Astron, mesin ini sama dengan 4D56 yang beredar di Indonesia , hanya suja sudah mendapat perangkat turbo , sehingga mampu mengeluarkan tenaga yang lebih besar, mencapai 84 ps @4200 rpm, dan torsi maksimal 201 nm @2000 rpm.. lebih dari cukup untuk membawa L300 yang ringan 😆 .

(more…)

Mengenal Haflinger 700 APT, Rantis Andalan Militer Sampai Kendaraan Perkebunan

indonesia01
Presiden Soekarno Mencoba Haflinger di Austria

Sobat Jipmania, Steyr Puch Haflinger merupakan kendaraan ringan 4WD buatan Austria yang sempat populer di Indonesia tahun 60 – 70an bebarengan dengan Jeep GAZ 69, Steyr Puch Haflinger banyak digunakan utamanya sebagai Rantis (Kendaraan Taktis) TNI .

Masuknya haflinger di indonesia adalah berkat jasa Mr. Gerhard Ortner’s seorang agen pemasaran Steyr yang gencar menawarkan mobil ini masuk ke indonesia, karena bobot yang ringan dan kemampuan offroadnya yang baik akhirnya menarik TNI untuk mendatangkan Haflinger, utamanya untuk kepentingan operasi Dwikora dan Trikora.

Jumlah Haflinger yang didatangkan pun cukup massif, pada tahun 1960-1970 indonesia mengimpor hingga 1.500 unit Haflinger dalam keadaan utuh, menyusul 500 unit kemudian dalam bentuk suku cadang.

idarmy-haf04
Deretan Haflinger Yang Akan dikirim ke Indonesia
(more…)

The Little Offroader “Suzuki Carry 4WD”

Sobat jipmania, siapa tak kenal dengan Suzuki Carry, produk terlaris Suzuki Indonesia era 70 – 90an ini begitu melegenda sebagai kendaraan pekerja yang bandel, mudah dirawat dan irit bensin.

Nah ternyata di negara asalnya ada juga lho Suzuki Carry Versi 4WD.. Suzuki Carry 4WD generasi pertama keluar di Jepang pada bulan Mei 1981 dengan Kode Chasis ST31, dan hanya tersedia versi pick up saja, di Indonesia Carry model ini lebih terkenal dengan sebutan Suzuki Truntung 😂😂..

Untuk urusan mesin Suzuki Carry 4WD masih menggunakan mesin bensin 2 tak F5A, dengan konfigurasi 3 silinder inline berkapasitas 530cc dan sudah dilengkapi dengan radiator (watercooled)

Tenaga dari mesin kemudian di salurkan via tranmisi manual 4 percepatan, sedangkan untuk membagai tenaga ke roda depan dan belakang, digunakan dual speed transfercase with low range. Besar kemungkinan sistem 4wdnya sama dengan milik Jimny LJ50

Pada bulan November 1982 kemudian muncullah Versi High Roof Van dari Carry 4WD, untuk model Van ini mempunyai code chasis ST41. Pada versi Van inilah juga digunakan mesin baru F8A yang berkapasitas 800 cc, mesin yang sama dengan milik Jimny LJ80 series.

Toyota Condor, Kijang Versi 4×4 Asal Afrika Selatan

Image result for toyota condor

Sobat jipmania, Siapa yang tak kenal dengan Toyota Kijang, mobil keluarga legendaris lansiran Toyota ini bahkan bisa disebut sebagai mobil sejuta umat pertama di Indonesia, tak hanya di Indonesia saja namun ternyata Kijang juga diproduksi di berbagai negara dengan nama yang berbeda.

Toyota Condor sendiri merupakan MPV yabg berbasis dari Toyota Kijang LWB (LGX Series), Toyota Condor diproduksi oleh Toyota Afrika Selatan untuk memenuhi pasar MPV Afrika, nah istimewanya nih Toyota Condor mempunyai ada Varian 4×4 nya dan juga dibekali mesin yang lebih bertenaga daripada versi Indonesia. (more…)

Mengenal Fiat Compagnola, The Italian Jeep (Part I)

Image result for fiat campagnola 1st gen

Sobat Jipmania, kiprah Jeep di perang dunia dua benar benar mempesona banyak negara di dunia, kendaraan 4×4 asala Amerika ini dikenal  lincah, handal, bandel dan multifungsi, maka tak heran jika kemudian muncullah berbagai kendaraan 4×4 yang diilhami oleh Jeep baik itu desain maupun fungsinya, di Inggris kemudian lahir Land Rover, di Jepang lahir Land Cruiser, Italia pun tak ketinggalan dengan Fiat Compagnola .

Sejarah bermula tahun 1950 ketika Angkatan Bersenjata Italia mengadakan tender untuk kendaraan ringan serbaguna, dalam tender kali ini Fiat bersaing ketat dengan Alfa Romeo dengan propotipenya masing masing, Fiat Compagnola merupakan hasil dari tangan dingin desainer Fiat ” Dante Giacosa” yang dibangun berdasarkan cetakan “Jeep Willys “, setelah seleksi yang ketat akhirnya Fiat menang dalam persaingan ini karena dianggap lebih murah dan mudah dalam perawatannya dibanding Alfa Romeo. (more…)

Mengenal Lebih Dekat Jeep GAZ 69 , Jeep Soviet Andalan Militer Indonesia

Hasil gambar untuk gaz 69 indonesia

Sobat Jipmania, Jeep merk “GAZ” mungkin tidak terlalu populer di Indonesia, apalagi bagi generasi muda yang memang lebih banyak mengenal kendaraan 4×4 asal Jepang, Eropa dan Amerika seperti Jimny, Vitara, Land Cruiser, Land Rover, Willys, Taft dan Jeep CJ series, namun bagi orang militer merk “GAZ” bukanlah barang baru bahkan pernah menjadi andalan untuk operasional  TNI sejak era 1960an.

GAZ 69 merupakan mobil penjelajah (off-road) buatan pabrik Gorkovsky Avtomobilnyi Zavod, jeep ini diproduksi mulai tahun 1953 hingga 1955 . Sedangkan yang masuk Indonesia sebetulnya diproduksi oleh pabrik Ulyanovsk ( 1955 -1972) dengan nama asli UAZ-69, namun mobil tersebut kemudian tetap dikenal di Indonesia sebagai GAZ-69.

(more…)