Tak Berkategori

Perbandingan Rasio Gearbox , TC dan Final Gear Antara Taft F10, Taft F50 dan Taft F70

Image result for taft f10 brochure

Sobat Jipmania, dalam dunia offroad tukar menukar rasio dan fg merupakan salah satu hal yang sudah dilakukan, baik itu membesarkan atau mengecilkan rasio, yang tentunya berdasar kebutuhan dari offroader itu sendiri.

Nah kali ini mimin membuatkan tabel perbandingan gearbox, TC dan Fg milik Taft F10 (Taft Tuyul), Taft F50 (Taft Kebo), dan Taft F70 (taft GT Series), siapa tahu ada yang mau tuker tukeran gear ratio 😀 , mengingat di Indonesia tiga jenis taft tersebut yang paling banyak beredar.

just enjoy it 😀

jipmania.wordpress.com Taft F70 Taft F50 (Kebo) Taft F10 (Tuyul)
Mesin Fuel Diesel Diesel Bensin
Kapasitas 2765 cc 2530 cc 958 cc
Max Power (PS) 75 64 44
Max Torque (NM) 170 145 63
Rasio Gearbox I 3.647 (15.88) 3.707 (17.17) 3.707 (26.99)
II 2.136 (9.3) 2.167 (10.04) 2.167 (15.78)
III 1.382 (6.02) 1.413 (6.55) 1.413 (10.29)
IV 1 (4.36) 1 (4.63) 1 (7.28)
V 0.86 (3.75)
Transfercase High 1.295 1.307
Low 2.367  2.361
Final Gear 4.355 4.633 7.281

source : http://www.automobile-catalog.com

Image result for taft f10 brochure

Daihatsu Taft

Image result for taft gt brochure

Advertisements

Mengenal Macam Macam Winch : Winch Hydraulic

Image result for hydraulic winch motor

Sobat Jipmania, melanjutkan pembahasan bebrapa waktu lalu tentang macam macam winch, kemarin admin sudah membahas tentang du macam winch yaitu winch pto dan winch elektrik, bagi yang belum membaca bisa klik link di bawah ini

Winch PTO

Winch Electric

maka pada kesempatan kali ini kita akan membahas tentang winch jenis ketiga yaitu Winch Hydraulic, winch jenis ini memang masih belum banyak digunakan di Indonesia padahal sebetulnya winch ini mempunyai potensi yang menarik untuk digali lebih dalam

Bentuk nya menyerupai Winch Electric tidur, yang membedakan adalah kehadiran selang selang di sisi-sisi nya, dan untuk menggerakan nya Winch ini mengandalkan tekanan oli bertegangan tinggi (high pressure) yang diambil dari dari pompa power steering mobil, Otomatis winch ini masih bisa bekerja selama mesin masih hidup dan tidak memerlukan arus listrik seperti winch elektrik.

Beberapa keunggulan dari winch hydraulic adalah

1. Tidak memerlukan arus listrik

2. Bisa tetap beroperasi meskipun terendam air

3. Mempunyai daya tarik yang lebih besar dibanding winch elektrik sekelas

4. Tidak mudah overheat

Sedangkan kekurangan dari hydraulic winch adalah harganya yang lebih mahal jika dibandingkan winch jenis lain.

Mengenal Macam Macam Winch : Winch Elektrik

wp-image-755507993
Sobat Jipmania, setelah kita kemarin membahas Winch PTO, maka hari ini admin akan membahas tentang winch Elektrik. Berbeda dengan winch PTO yang digerakkan oleh tenaga mesin, Winch elektrik di gerakan oleh motor yg ditenagai oleh arus listrik DC yang biasa nya diambil dari baterai atau accu kendaraan. hal ini membuat winch elektrik lebih praktis dan fleksibel karena bisa dipasangkan di hampir semua kendaraan asal ada accu nya.
Winch elektrik terdiri dari beberapa komponen meliputi selenoid, motor dc, clutch, housing, gear reduction, drum, dan sling. sedangkan prinsip kerjanya adalah putaran dari motor dc dilipat gandakan kekuatannya lewat gear reduction, sehingga mampu menarik beban sesuai spesifikasi, karena mnggunakan listrik dari accu tentunya winch elektrik ini membutuhkan accu berkapasitas besar dan sistem pengisian listrik yang sehat.

Related image

 

Mengenal Macam Macam Winch : Winch PTO

wp-image-2123659976

Sobat Jipmania, dalam dunia off road winch merupakan salah satu piranti yang paling penting, winch digunakan terutama untuk recovery kendaraan ketika sudah stuck, semua sudah mafhum tentunya dalam kondisi tertentu ketika sistem 4wd sudah tidak mampu menggerakkan keadaan, maka disinilah peran winch sangat berarti.

Terdapat dua macam winch yang jamak digunakan, yaitu winch elektrik dan winch pto, nah kali ini kita akan membahas tentang winch pto. Winch PTO merupakan jenis winch tertua, dan terpopuler di dunia sebelum ada winch elektrik. Sifat winch ini adalah simple dan reliable sehingga masih banyak digunakan hingga saat ini.

Apa Itu PTO ?

PTO (Power Take Off) merupakan Gear tambahan yang  digunakan untuk menggerakkan perlengkapan atau peralatan kerja di luar mesin. Unit PTO Gear ditempatkan di dalam flywheel housing di bagian belakang engine. Putaran crankshaft gear dipindahkan melalui idler gear ke drive gear PTO.

 

Berbeda dengan winch elektrik yang membutuhkan accu untuk menggerakkan motor listriknya, winch pto menggunakan tenaga mekanis dari mesin melalui shaft khusus pto, jadi selama mesin menyala winch pto tetap bisa digunakan, tanpa takut aki tekor. (more…)