Jepang

Sejarah Suzuki Jimny Part VII : Jimny JB23/JB33/JB43/JB53 ( Generasi ke 3 )

Dear Pembaca Semua, Pada tahun 1997 akhirnya Suzuki mengeluarkan Jimny Terbarunya (JB Series), bertepatan dengan Tokyo Motor Show 1997.. Jimny baru ini mengalami perubahan sangat revolusioner dari generasi jimny kedua ( Sj Series), beberapa perubahan sangat fundamental seperti desain body yang lebih modern, tetapi tetap mempertahankan chasis ladder frame dan transfercase dual ratio ..

Nama Suzuki Jimny Generasi ketiga dibedakan berdasar jenis mesin yang diapakai, diantaranya adalah Jimny JB23  (mesin 658cc K6A I3 ), Jimny JB33 (mesin 1.298cc G13BB I4 ), Jimny JB43 (mesin 1.328 cc M13A I4) , dan Jimny 53 (Mesin Diesel 1.461cc K9K TD I4 ).. dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.. (more…)

Advertisements

Sejarah Toyota Land Cruiser Part III : FJ 40 dan BJ40 series

Prolog .. Dear pembaca semua, untuk prolog kali ini awb mengutip tulisan om Yusran Hakim, seorang chief editor  salah satu  majalah otomotif ternama di Indonesia

“ Toyota Land Cruiser (TLC) FJ40. Pecinta 4×4 mana yang tak mengenalnya? Populer di Indonesia pada era 1970-an – meski telah beredar sejak 1960-an – berkat ketangguhan dan durabilitas “badak-nya” di medan off-road dan. Kelegendarisan TLC FJ40 — di Indonesia lebih dikenal dengan sebutan “Toyota Hardtop” — setara dengan Land Rover dan Jeep CJ7 atau Wrangler”

Sejarah Land Cruiser 40 series

Sukses dengan Land Cruiser seri 20-30, Toyota Motor Company  segera menangkap peluang emas di sektor mobil 4×4, maka pada tahun 1960 Toyota Land Cruiser (TLC) seri-40 pun diluncurkan ke pasaran dunia.

Model yang diluncurkan terdiri dari tiga tipe Wheelbase. Yaitu model FJ40 chassis pendek alias short wheelbase (tipe soft top dan van ringan), model FJ43 chassis menengah (middle wheelbase), dan FJ45 chassis panjang (long wheelbase). Untuk memperlancar proses produksi Toyota motor menggunakan berbagai inovasi, salah satunya adalah penggunaan mesin press untuk mencetak body, dan las spot welding. Dengan metode produksi yang efisien maka tak heran jika kemudian produksi Land Cruiser seri 40 bisa begitu massif membanjiri pasaran dunia.. hanya dalam waktu 8 tahun sudah 300.000 unit Land Cruiser seri 40 terjual.. 

Inovasi lain dari Toyota adalah penambahan gear Low Range pada transfercasenya, sehingga performa TLC 40 series di medan Off Road semakin ampuh. 

(more…)

Sejarah Toyota land Cruiser Part II : FJ20 dan FJ30 Series

Dear pembaca semua, setelah sukses dengan Toyota Jeep BJ, maka pada bulan agustus 1955 Toyota Motor meluncurkan Generasi penerus Toyota BJ , dengan nama Land Cruiser 20 Series (Kode FJ 20) . FJ20 series merupakan penyempurnaan dari Toyota BJ, Jika Toyota BJ didesain awalnya untuk militer, maka Toyota FJ 20 series didesain menyasar rakyat sipil..

Interior FJ 20

3 row seat

(more…)

Sejarah Toyota Land Cruiser Part 1 : Toyota BJ dan Toyota FJ

Dear pembaca semua, selain gemar dengan bus truk, sebetulnya awb gemar juga dengan kendaraan 4wd beserta event event nya 😀 . maka ketika awb ngeliput Scrutinering IOX 2016 kemarin , wah rasanya udah kayak mimpi aja lihat mobil mobil 4wd yang gagah kayak gitu hehe.. Oh ya artikel kali ini awb pengen bahas salah satu mobil 4 wd paling legendaris di dunai, Toyota Land Cruiser .. mobil 4wd ikonik dari Toyota yang hingga sekarang masih banyak dipakai di Dunia Off Road.

Sejarah bermula ketika Tentara kekaisaran Jepang menguasai Filipina di tahun 1941, disana mereka menemukan Jeep  Bantam Mk II peninggalan tentara Amerika, maka kemudian jeep itu dikirim ke Jepang untuk dipelajari, Pemerintah Jepang kemudian memerintahkan Toyota untuk membuat kendaraan yang serupa, hasilnya adalah Jeep Toyota  Model AK 10 ( Yon-Shiki Kogata Kamotsu-Sha/type 4 compact cargo-truck). Toyota AK10 ditenagai mesin Type C yang diambil dari mesin sedan Toyota , mesin ini mempunyai 4 silinder berkapasitas 2259 cc yang kemudian dipasangkan dengan transmisi manual 3 percepatan.  Namun sayangnya karena masih berupa propotye, foto Jeep Toyota AK 10 sangat sulit didapat.

toyodaak10_01

Toyota AK 10

(more…)

Mitsubishi L300 4WD , Hmm Boleh Juga Nih

http://www.autogaleria.hu -

Dear pembaca semua, penulis yakin hampir semua penduduk Indonesia mengenal mobil ini “Mitsubishi L300” kendaraan niaga legendaris dari Mitsubishi, sayangnya Mitsubishi L300 yang beredar di Indonesia semuanya berpenggerak 4×2 padahal di luar negeri ada juga lho yang berpenggerak 4wd namanya Mitsubishi Delica 4WD ..

Mitsubishi Delica/L300 4wd diproduksi dalam rentang waktu 1979-1986.. dan istimewanya dibekali dengan mesin deesel berkode 4D56 T Astron, mesin ini sama dengan 4D56 tetapi sudah dilengkapi dengan turbo , sehingga mampu mengeluarkan tenaga yang lebih besar, mencapai 84 ps @4200 rpm, dan torsi maksimal 201 nm @2000 rpm.. lebih dari cukup untuk membawa L300 yang ringan 😆 .

Tersedia juga dalam versi mesin bensin, berkode  4G62 Sirius , bore dan stroke 80.6 x 88.0 mm berkapasitas 1800 cc, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 100 hp.. untuk verrsi 4 wd menggunakan mesin bensin 2000 cc bertenaga 115 hp.. tapi karena versi bensin tidak terlalu laris, akhirnya produksi L300 bensin disuntik mati..

Interior L300/delica 4 wd juga lebih lengkap, bahkan sudah dilengkapi dengan inclinometer, tuas transmisi di tengah, bersanding dengan tuas 4wd.. console box yang besar nampak terlihat jelas, serdangkan jok belakang mempunyai konfigurasi saling berhadapan.. gambar dibawah ini adalah foto interior delica 4wd starwagoon tahun 1982..

b25c538ed35d6b3fff62ba38e5c81061

images_mitsubishi_delica_1982_1_b

pada tahun 1990 an interior kembali mendapat penyegaran, yang tadinya warna cenderung merah, berganti menjadi hitam/beige.. inclinometer dkk sekan sudah menjadi kewajiban, interior terlihat sangat nyaman dan modern.. oh iya untuk transmisi tersedia versi manual dan versi automatic 😀 ..

75c880bf7416f63b4a5370b0b4a2aeb9

Baiklah cukup sekian artikel kali ini, semoga menambah pengetahuan bagi kita semua, Insya Allah akan selalu awb update apabila punya pembaca punya tambahan info,pengalaman atau cerita ttg mobil ini, awb sangat wellcome, mari kita bahas di kolom komentarr 😀

eab6353acbd96dcb8d8ae6d45171250a

Sejarah Chevrolet Trooper Indonesia

Sobat Jipmania, Chevrolet Trooper merupakan mobil dengan jenis Sport Utility Vehicle (SUV) yang pertama kali di Indonesia, mobil ini diproduksi oleh pabrikan Isuzu yang kemudian di Rebadge oleh Chevrolet, namun karena saat itu Isuzu berada dibawah naungan GM (General Motors) Amerika, maka Trooper juga di rebadge oleh merk-merk lain dibawah GM, seperti Isuzu Rodeo Bighorn, Isuzu Carribie (Amerika Latin), Chevrolet Trooper (Indonesia) , Holden Jackaroo (Australia & Selandia Baru), SSang Yong/Korando (Korea Selatan) dan  Subaru Trooper (Jepang).

Chevrolet Trooper diproduksi mulai tahun 1981 sampai 2005. Chevrolet Trooper memiliki 3 generasi mobil yakni generasi I antara tahun 1981 sampai 1991, generasi II tahun 1992 sampai 1997 dan generasi III yang dikeluarkan tahun 1998 sampai 2005. Chevrolet Trooper yang beredar di indonesia secara luas adalah generasi satu dan dua, sedangkan generasi 3 chevrolet sudah digantikan oleh Blazer. (more…)