jimny indonesia

Modifikasi Suzuki Jimny 6×6 , Mantab Betul !!!

Suzuki Jimny Katana 6×6

Sobat jipmania, beberapa tahun terakhir ini modifikasi kendaraan menjadi 6×6 memang sudah mulai marak, dimulai dari tahun 2017 ketika dalam event MEX muncul Jeep 6×6 bermodel Hummer milik Om Dody dari medan, setahun kemudian dalam event yang sama juga Muncul Hilux 6×6 hasil modifikasi FAD works.

Nah kali ini giliran bengkel AutoZora 4×4 yang unjuk gigi, bengkel offroad asal Kalimantan Selatan ini baru saja mengeluarkan salah satu karya terfenomenalnya “Suzuki Jimny 6×6” yang dibangun menggunakan basis suzuki katana.

Untuk mengakomodir gardan tambahan, chasisnya pun kemudian dimelarkan sepanjang 100 cm dengan besi omp setebal 5 mm, sedangkan untuk gardan tambahannya tetap menggunakan Suzuki Jimny.

Selain gardan, transfercase juga masih menggunakn milik Jimny 4×4 hanya saja transfercase ini kemudian dicustom sehingga mempunyai 3 mode yaitu 6×2, 6×4, dan 6×6, mantabh betul ūüėÄ .

Source picture : ig onno_ozora

Majalah JIP

Advertisements

Perbandingan Rasio Transfercase Suzuki Jimny

Hasil gambar untuk transfercase jimny

Sobat Jipmania,dibanding kendaraan 4×4 lainnya Transfercase Jimny memang istimewa, hal ini dikarenakan Transfercase Jimny dibuat terpisah dari girboks alias berdiri sendiri, sehingga¬†memudahkan untuk saling bertukar transfercase antara sesama jip Suzuki,¬† baik itu untuk mendapat ratio yang lebih sesuai, merubah Jimny 4×2 menjadi¬†4×4 ,¬†bahkan Transfercase Jimny kerap digunakan sebagai transfercase Donor bagi tipe kendaraan lain seperti Avanza, APV yang awalnya 4×2 menjadi 4×4

Khusus untuk  Suzuki Jimny LJ80 (generasi pertama), ia hanya bisa ditukar dengan sesamanya, tidak bisa memakai transfer case Jimny generasi II atau III. hal Ini dikarenakan Jimny LJ80 memiliki bonggol gardan di tengah sedang Jimny generasi II dan seterusnya pakai gardan pinggir.

Daftar substitusi  LJ80 (generasi I)
LJ10        : 2.975 (low)/ 1.744 (high)
LJ20        : 3.012 (low)/ 1.714 (high)
LJ50        : 3.012 (low /  1.714 (high)
Lj80        : 3.012 (low)/ 1.714 (high)
SJ10        : 3.012 (low)/ 1.714 (high)
SJ20        : 3.012 (low)/ 1.714 (high)

Sedangkan untuk Jimny Generasi kedua (SJ Series) mempunyai lebih banyak pilihan substitusi transfercase, karena memang tipe kedua ini mempunyai bermacam -macam varian :

Daftar subtitusi  SJ410 (generasi II)
SJ30        : 3.052 (low) / 1,741 (high)
SJ40        : 2.511 (low) / 1,580 (high)
SJ410      : 2.511 (low) / 1,580 (high)
SJ 413     : 2.268 (low) / 1.409 (high)
JA51        : 2.268 (low) / 1.409 (high)
JA71        : 2.511 (low) / 1.580 (high)
JA11        : 2.511(low) /  1.580 (high)
JA12        : 2.123 (low) / 1.320 (high)
JA22        : 2.123 (low) / 1.320 (high)
JB 23       : 2.145 (low) / 1.320 (high)
JB33        : 2.145 (low) / 1.320 (high)
JB23-7     : 2.643 (low) / 1.320 (high)
JB43        : 2.643 (low) / 1.320 (high

Suzuki Jimny Resmi Kembali Ke Pasar Indonesia

Image result for jimny giias

Sobat 4wd, setelah lama dinanti nanti akhirnya kendaraan 4wd legendaris Suzuki yakni Jimny akhirnya resmi kembali ke pasar Indonesia, mengambil moment pada event GIIAS 2017  Suzuki Jimny diluncurkasn di Indonesia oleh PT PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan harga 285 juta OTR. Sayangnya, Suzuki hanya membatasi sebanyak 88 unit dan semuanya langsung habis terpesan.

bebrbeda dengan Jimny lama yang dibekali mesin F10A berkapasitas 1000cc, Jimny Gen3 ini sudah dibekali mesin M13A berkapasitas 1.3 liter DOHC VVT bertenaga 80 hp dan torsi 110 Nm, semntara transmisi yang digunakan adalah matic 4 speed. (more…)