Gagahnya Toyota Hilux 6×6 Versi Pemadam Kebakaran

 

jipmania – Para penggemar dunia offroad tentunya sudah tak asing dengan kendaraan yang satu ini, terkenal sebagai kendaraan double cabin/pick up yang mempunyai durabilitas jempolan, dan baru – baru ini “Prospeed Motorsport” sebuah huilder asal inggris memperkenalkan Toyota Hilux 6×6 Hiload yang dibangun menggunakan basis Hilux SR5

Rigid Industries Mirror Lamp, Spion Sekaligus Lampu Khusus Offroad

Sobat jipmania, siapa tak kenal Rigid Industries, produsen lampu led asal Colorado Amerika Serikat ini terkenal dengan produk produknya yang inovatif dan memiliki durabilitas tinggi.

Meskipun produk utamanya adalah lampu led, tetapi rigid juga membuat aksesoris lain untuk offroad, salah satu produk Rigid industries yang paling inovatif adalah “rigid industries mirror lamp” , berupa spion yang terintegrasi dengan lampu led, Rigid menjamin produknya bakal tahan lama karena menggunakan LED berlifetime 50.000 jam, selain itu produk ini juga shockproff dan waterproff dan sudah mengantongi sertifikat SAE 575 (shock/vibration) dan IP 68/69 (dust/water).

Hyundai Staria Campervan , Mewah dan Futuristik

Seakan belum cukup menggemparkan insan otomotif dengan desainnya yang futuristik, Hyundai kali ini kembali membuat kejutan dengan memperkenalkan Hyundai Staria Campervan, langkah cerdas dari Hyundai mengingat beberapa tahun terakhir ini tren “Camper Van” memang sedang naik daun di dunia, tak terkecuali di Indonesia

Campervan ini oleh Hyundai kemudian dijuluki “Staria Lounge” yang dikembangkan dari basis Staria varian tertinggi, pada sektor eksterior tampilan campervan sangat kental dengan pemasangan pop up roof yang bisa dibuka tutup secara electric dan juga side awning untuk menciptakan area teduh di samping mobil

Jeep 41 Concept , Jeep Hybrid Modern Beraroma Perang Dunia II

Dalam gelaran Easter Jeep safari 2022, Jeep memperkenalkan beberapa konsep modifikasinya, namun dari 6 konsep yang dibawa entah kenapa jipmania jatuh hati pada “Jeep 41 ” , sesosok Rubicon modern yang di dandani ala Jeep Willys yang menjadi andalan tentara sekutu selama Perang Dunia II,

“Since 1941,” sendiri adalah lambang kehormatan bagi brand “Jeep” dan juga sebagai simbol kebanggan yang menunjukkan tradisi militer serta kapabilitas 4×4 yang legendaris pada kurun waktu lebih dari 80 tahun, Ini adalah praktik umum bahwa merek memberi penghormatan kepada kendaraan masa lalunya, dan pada gelaran Easter Jeep Sagari tahun ini sorotan mata banyak tertuju pada Wrangler Willys

Mitsubishi Triton Ralliart Siap Turun Di Ajang AXCR

Menyusul kebangkitan kembali merek Ralliart Mitsubishi pada akhir tahun lalu, Ralliaart berkomitmen untuk kembali ke dunia balap, manifestasi pertama dari komitmen tersebut telah terungkap dengan terbentuknya ‘Tim Mitsubishi Ralliart’ yang akan berlaga dalam Kejuaran Rally Asia Cross Country Rally (AXCR) yang dijadwalkan akan digelar pada 6-12 Agustus 2022

Tim Mitsubishi Ralliart adalah tim swasta yang berbasis di Thailand dan dimiliki oleh TANT Sports. Dipimpin oleh juara Dakar dua kali bersama Mitsubishi, Hiroshi Masuoka, tim tersebut akan menerima dukungan teknis dari Mitsubishi Motors untuk kampanye AXCR tahun ini.

Suzuki Jimny Portal Axle , Gagahnya Bukan Main !!!

Suzuki Jimny Portal Axle

jipmania.id – Suzuki jimny sudah lama dikenal sebagai salah satu kendaraan offroad terlincah, perpaduan ukuran body yang kecil dan bobot kendaraa yang ringan membuat kendaraan ini bagai kancil di medan offroad, namun bagi sebagian orang hal itu kadang masih di rasa kurang, terutama di sektor ground clearencenya yang hanya 210 mm, Perusahaan asal swiss Avus Auto dan perusahaan Jerman Delta4x4 pun kemudian berkolaborasi untuk menghasilkan Sebuah Jimny yang mempunyai ground clearence 400 mm dengan mengaplikasikan portal axle, hasilnya bisa dilihat dimana Jimny yang biasa tekesan imut ini berubah jadi gagah bukan main karena terlihat begitu jangkung dengan kaki – kaki berotot

Mengenal Multidrive, Tuner Australia Spesialis Konversi Toyota Land Cruiser 6×6

Land Cruiser 6×6 Multidrive

jipmania.id – Sobat jipmania, untuk urusan modifikasi offroad nampaknya kita harus angkat topi kepada benua tetangga “Australia” karena disana banyak modifikator offroad dan juga produsen perangkat offroad yang kesohor saentero dunia, bisa dimaklumi mengingat alam Australia yang keras sehingga membutuhkan kendaraan tangguh untuk melibasnya, selain alam yang keras nampaknya memang offroad seakan sudah menjadi hobby bagi banyak penduduk benua kangguru tersebut.

Bikin Empuk Suspensi Jimny Katana pakai Per Jimny JA11

Per Jimy JA11

Sobat jipmania, sudah sejak oroknya Suzuki Jimny dan Suzuki Katana di Indonesia dibekali dengan per daun (leaf spring), dan harus diakui bahwa bantingan suspensinya cukup keras. Ada berbagai cara untuk membuat bantingan suspensi Jimny Katana menjadi lebih manusiawi, paling enak tentunya dibikin per keong ala Jimny JA32 , namun kalau dana terbatas per daun Jimny JA11 bisa jadi pilihan utama.

Bikin Empuk Per Taft F50 / Taft Kebo

jipmania.id – Salah satu problem yang banyak dikeluhkan oleh para pengguna Taft F50 adalah bantingan pernya yang keras, yah harap maklum saja karena si kebo dari oroknya cuman dilengkapi dengan per daun baik di kaki depan maupun belakang.

Nah disini jipmania ingin berbagi tips untuk mengempukkan per si kebo, untuk per belakang no 1 dan 2 diganti dengan per Suzuki Futura, per no 3 standar, oh ya per futura ini lebih panjang dari ori taft F50, jadi jipmania sarankan pasang anting yang lebih panjang.

Untuk bagian depan, cukup menggunakan per no 1 dan 2 pindahan dari belakang, Memang tidak seempuk per keong sih, namun menurut jipmania bantingannya sudah lumayan empuk jika dibanding per bawaan.

Bikin Empuk Suspensi Jimny Katana pakai Per Jimny JA11

Per Jimy JA11

Sobat jipmania, sudah sejak oroknya Suzuki Jimny dan Suzuki Katana di Indonesia dibekali dengan per daun (leaf spring), dan harus diakui bahwa bantingan suspensinya cukup keras.

Ada berbagai cara untuk membuat bantingan suspensi Jimny Katana menjadi lebih manusiawi, paling enak tentunya dibikin per keong ala Jimny JA32 , namun kalau dana terbatas per daun Jimny JA11 bisa jadi pilihan utama.

Jika dilihat dari konstruksinya, Leaf Spring Jimny JA-11 hanya menggunakan 3 lembar saja, sedangkan Katana/Jimny lokal menggunakan 4  lembar. Selain jumlah spring, struktur lengkungannya juga berbeda leaf spring Jimny/ Katana lokal melengkung biasa, sedangkan JA-11 memiliki ayunan.

Untuk harganya sendiri, per daun Jimny JA11 dibanderol kisaran 3 – 3,5 jt per set di berbagai marketplace, selain harga yang murah pemasangannya juga cepat karena konstruksinya masih sama, paling ganti bushing saja.