Sejarah Suzuki Jimny JDM : Jimny JA12/JA22 Turbo

Image result for jimny ja 11 brochure

Sobat Jipmania, jikalau kemarin kita sudah membahas Jimny versi Global, maka kali ini kita akan lebih fokus membahas Jimny untuk pasar JDM (Japan Domestic Market).

Jimny JA12 dan JA22 adalah merupakan penerus dari Jimny JA11 yang sudah tutup produksi, perbedaan yang paling signifikan dari Jimny JA11 adalah Jimny JA12/22 sudah menggunakan coil spring , bukan lagi leaf spring seperti Jimny JA11.. maka Jimny ini sering juga disebut dengan nama Jimny Coil

Suzuki Jimny JA 12 dan 22 mulai dijual di Jepang dari akhir tahun 1995 hingga 1998 , bersamaan dengan Jimny JB 32, tetapi karena ini adalah “Kei Car” sehingga mempunyai harga yang lebih murah. Continue reading “Sejarah Suzuki Jimny JDM : Jimny JA12/JA22 Turbo”

Suzuki Jimny JA71, Jimny Pertama Yang Menggunakan Mesin Turbo

Sobat jipmania, tahun 1986 menjadi babak baru dalam sejarah Jimny versi “keicar” , karena pada bulan Januari 1986 akhirnya Suzuki meluncurkan Jimny JA71 sebagai penerus dari Jimny SJ30. Jimny JA71 menggunakan mesin yang benar benar baru dibanding generasi sebelumnya yaitu F5A Turbo.

Mesin F5A sendiri berkonfigurasi 3 silinder inline, dengan kapasitas total 543 cc, meskipun berkapasitas kecil jangan remehkan tenaganya, karena berkat Sistem Injeksi + Turbocharger mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 42 ps. Continue reading “Suzuki Jimny JA71, Jimny Pertama Yang Menggunakan Mesin Turbo”

Sejarah Suzuki Jimny Part VII : Jimny JB23/JB33/JB43/JB53 ( Generasi ke 3 )

Dear Pembaca Semua, Pada tahun 1997 akhirnya Suzuki mengeluarkan Jimny Terbarunya (JB Series), bertepatan dengan Tokyo Motor Show 1997.. Jimny baru ini mengalami perubahan sangat revolusioner dari generasi jimny kedua ( Sj Series), beberapa perubahan sangat fundamental seperti desain body yang lebih modern, tetapi tetap mempertahankan chasis ladder frame dan transfercase dual ratio ..

Nama Suzuki Jimny Generasi ketiga dibedakan berdasar jenis mesin yang diapakai, diantaranya adalah Jimny JB23  (mesin 658cc K6A I3 ), Jimny JB33 (mesin 1.298cc G13BB I4 ), Jimny JB43 (mesin 1.328 cc M13A I4) , dan Jimny 53 (Mesin Diesel 1.461cc K9K TD I4 ).. dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.. Continue reading “Sejarah Suzuki Jimny Part VII : Jimny JB23/JB33/JB43/JB53 ( Generasi ke 3 )”

Sejarah Suzuki Jimny Part VIII : Jimny JB23/JB33/JB43/JB53

jipmania.id – Sobat jipmania, Pada tahun 1997 akhirnya Suzuki mengeluarkan Jimny Terbarunya (JB Series), bertepatan dengan Tokyo Motor Show 1997.. Jimny baru ini mengalami perubahan sangat revolusioner dari generasi jimny kedua ( Sj Series), beberapa perubahan sangat fundamental seperti desain body yang lebih modern, tetapi tetap mempertahankan chasis ladder frame dan transfercase dual ratio ..

 

Nama Suzuki Jimny Generasi ketiga dibedakan berdasar jenis mesin yang diapakai, diantaranya adalah Jimny JB23  (mesin 658cc K6A I3 ), Jimny JB33 (mesin 1.298cc G13BB I4 ), Jimny JB43 (mesin 1.328 cc M13A I4) , dan Jimny 53 (Mesin Diesel 1.461cc K9K TD I4 ).. dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed..

Continue reading “Sejarah Suzuki Jimny Part VIII : Jimny JB23/JB33/JB43/JB53”